1)第2343章 布置作业_真的不是重生
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  张彦明最不能理解的事情,就是这些限制令。

  这也限制那也限制,你要是能讲出些道理来也行,完全就是盲目的,不加任何思考的给老百姓添堵给经济活力上锁,这就很是有点意思了。

  究其原因,不过就是无能罢了,还有懒惰,再加一点不负责任,于是一套大餐就得了。

  当然,隐隐约约的,到处还充斥着罚款经济的影子。

  “我们的所有的规定,都应该是从下而上的,能让这个城市占大数的人获利,得到好处,得到方便。

  很多东西并不是我们做不好管不到,只是都不想去麻烦,懒得动脑甚至懒得动手,最好就是每天坐在办公室里听音乐玩股票什么都不做,就等着发工资。

  我们有七成以上的人,其实平时都是什么都不做的,也不想做,他们最大的劳动就是填表糊弄程序。

  日常最多的工作就是在会议室里打嗑睡。

  然后要处理问题了,就一切砍掉出问题的人,简单粗暴,却可以书写成亮眼的成绩给上面看。”

  张彦明也不是针对谁,说的是普遍现像,是全国的普遍现像。但这种大实话,已经很多年没有人说过了,听起来就特别的扎心。

  当然,也就是点到为止,话题很快就回到了经济发展上。这是大家共同的目的。

  “我个人比较倾向的,也比较看好的,其实就是旅游。

  咱们整个钢都在这方面有着得天独厚的资源,不管是单个拿出来看还是纵观,都不会让人失望。

  难得的是,这都是大自然赋与的。

  我们甚至什么都不用做,就拥有着这么好的景观资源,可是一直都没得到重视,一直没有利用起来。就知道宰客收费。

  任何的资源都有枯竭的时候,任何的企业都有走低的一天,任何的行业都不可能永远热门,但大自然不会,它永远存在在那里。

  我们可以发展工业,发展商业,发展城建追求现代化科技化,但不能只有这些。

  大自然给的这些宝藏才应该是我们所有人关注的重点,保护它们,利用它们,让这种可以无限持续的资源良性循环下去。”

  张彦明把地图拿过来铺在中间:“几条公路全部通车以后,我们在交通上的阻碍就没有了,四通八达。

  除了工业商业物资流通,其实我更看重的就是能带动起来的人流量,这才是永不衰竭的。

  但是,人来了,怎么合理的把人流和自然资源相接,这需要所有人开动脑筋来做,要做好,还要能持久持续。

  不是你修一条路,钢筋水泥堆几个人像或者盖几座古不古今不今中不中西不西的建筑就是景观,弄点塑料制品就是纪念品,人家就得来花钱。

  要让专业的人来发现制定路线,怎么才能让人更好的观赏体验自然景色,处处惊喜。

  要想办法怎么样来满足人的各方面需求,吃喝

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