林天文有点看不上byd的市值，而王川福却是有苦说不出啊。
byd最近因为新能源汽车销量还不错，加上电池卖的也可以，股价有点要起来的意思。
可惜他自己也只有byd19%的股份，他的表哥表嫂却拥有%的股份，还有老美的巴菲特也占了%，byd的第三个创始人拥有%的股份。
因为byd是在香江上市的，所以它的最大股东是hksineeslimited，拥有%的股份，这个股东就是香江中央结算（代理人）有限公司，类似于交易平台，股份实际所有人应该是那些散户。
“林董，你开的条件，我倒是能接受，就是我手上的股份可没那么多啊？”王川福虽然笑着回答了林天文的问题，但是看起来多少有点苦涩啊。
“王董，你可以回去问问看，有没有人愿意减持股份，我来接手。”林天文说道。
并不是每个人都是预言家，也不是每个人都能准确判断未来，所以，必定有人会因为各种原因减持股份，多少都有可能。
“林董，这百分之十的股份，有的商量吗？”王川福问道。
“生产线授权的前提就是百分之十的股份。没得商量。”林天文笑着说道。
“明白了。”王川福点了点头。
李舒福听了两人的对话，马上转头跟李兴兴说了几句，李兴兴点点头，然后用随身带来的笔记本电脑发了一封邮件出去。
其他几个车企的老总当然也听到了林天文跟王川福，纷纷转头跟下属嘱咐起来。
其实林天文要求入股，占股百分之十，这个条件不难达到，又不是白要，各家车企只要从各个股东身上匀一点出来，然后买点流通股回来，凑到一块就行了，就是费点时间。
王川福想要生产线授权，就是想提高byd的产能，去年一年byd才卖了50万辆车，新能源汽车占了22万辆。
华通汽车就一个厂区，一年的产能就是byd的两倍，听说华通汽车的新厂区已经开工了，建成之后，产能就是byd的四倍了。
李舒福当然也知道这个情况，去年吉利汽车卖了150万辆，而且是几个生产基地的总和，这样的产能根本比不过华通汽车。
“各位老总，还有问题吗？”林天文问道。
十家车企的老总纷纷表示没有问题了。
林天文见此，朝着孙斌示意了一下。
“大家看一下大屏幕，上面是华通汽车可授权的范围。除了生产线需要股份，其他的授权，我们只收取象征性的费用，一块钱。不过授权合同是一年一签，如果大家在拿到授权之后，违反了合同里的约定，那么第二年的授权就会被中止，以后都不会被授权。”孙斌指着大屏幕说道。
大屏幕上显示的内容，基本上是华通汽车最核心的优势。
参会的车企老总
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