里。似乎又在举办一场销赃大会呢！

　　港湾内两艘新加入南海渔业公司的近海拖网渔船正在进行着出航前的最后准备工作。这种在东岸本土不是很常见的机帆拖网渔船，使用蒸汽动力起锚和拉动绞盘。使得起网更加快捷和方便。而这，显然也给渔船使用更长的绳索和更大的拖网创造了条件。

　　在东岸黑水地区仅有的几艘风帆动力拖网渔船中，使用的是一种源自此时欧洲极为流行的桁式拖网，这种拖网的好处是其在海底的形状不受船速的影响——这对风帆动力的渔船来说较为重要，而且网桁大约只有十多米长，拖网的大小受到严格的限制，故效率较低。

　　黑水地区要不是紧靠世界上最大的渔场，且库页岛沿岸近海底层鱼类、虾蟹较多的话，他们的拖网渔船捕获量也将会很鸡肋，远不如改装一下去追逐捕捉渔汛期的中上层鱼类呢。

　　东岸这次新设计的近海拖网渔船，使用的就是蒸汽风帆混合动力，且网具也进行了革新——这次使用的是网板式拖网。这种拖网在网口两端各固定一个大的网板，网的上缘用一排浮子使网口保持张开，在渔船稳定的拖力作用下，网板移向两边，使网口大张。理论上讲，这种拖网的大小仅仅只取决于渔船动力的大小，也就是说，渔船动力越大，拖网就可以做得越大，捕鱼效率也就越高。

　　值得一提的是，此时的欧洲其实就已经有了这种网板式拖网的概念雏形了，只不过受限于种种原因，他们的这种创新并未获得渔民们的认可，因此这种拖网的型制就渐渐湮没于无形。不过在一位移民东岸的苏格兰人提供了这种他小时候见过的拖网型制后，南海渔业公司非常重视，立刻就组织专人进行研发，并最终定型，然后以公司名义申请了专利。

　　新设计的专利渔网使用新华夏诸多剑麻种植园出产的剑麻纤维，这种纤维硬度、柔韧性都相当不错，且还耐海水腐蚀，是一种相当优良的工业、渔业用纤维，同时也是如今新华夏地区的重要出口商品之一。

　　在盐城港公司分部吃过午饭后，张云接见了几位船长，向他们勉励了一番，然后登上了一艘加工船，跟随几艘渔船一起出海捕鱼。他们捕鱼的渔场依然位于盐城港东偏南海域，这里的滑柔鱼和无须鳕资源还是比较丰富的，而东岸人的这种拖网渔船，其主要目标还是该海域的底层鳕科鱼类，如狭鳕、无须鳕等。

　　这些鳕鱼生活在底层冷水水域，营集群性生活，原本东岸人都是使用鳕钓船过来实行钓捕的方式，效率较低。此番有了这些拖网渔船，相信东岸国内的鳕鱼产量一定会在短时间内出现一个增长高峰。

　　而事实上也是如此，在出海几天后，或许是新渔船确实比较给力，又或许是

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