方的印度商人，他们与我们有生意上的联系，就购买了居住许可，经常在此居住，有时也会返回老家采买货物，处理各种人情关系。”

　　满孝锋一听就明白了。确实，第乌管委会要想深入干涉西北印度的局势，那么势必就要和印度人多接触，军事征服、扶持割据政权、贸易掠夺等等。时间长了，必然会有一大批听话的傀儡军阀、买办、政客效劳。这些人你总要给点好处吧？经济激励是一部分，给予他们的家属以庇护权也是很重要的一方面。

　　就比如如今居住在第乌县的那些印度商人，说难听点，哪个不是出卖印度利益为东岸商业入侵铺路的买办呢？他们从印度内陆运来布匹、生丝、干果、皮革、香料、宝石等商品，然后在第乌交由东岸人开办的各类商行收购——比如著名的东非运输公司、利和商行等——商行收购后，再运输至各地赚取利润。

　　其中，东非运输公司专营新华夏、南非一带的出口生意；利和商行则在东南亚一带有很强的影响力，他们与台湾银行合作，将印度商品输入苏门答腊等地，换取当地的胡椒、檀香木、黄金。然后又通过台湾银行、东岸日本公司、东岸朝鲜公司的渠道，把东南亚商品输入到中国、日本和朝鲜，换取当地的特产商品，最后运输到开普敦自由港与人交割。

　　毋庸置疑，他们在东南亚买卖商品是触犯了荷兰人的利益的。荷兰东印度公司不敢用武力阻挠，在多次抗议未果后，他们只能自己想办法设置障碍，加强巡逻，驱赶任何可以船只。但官方渠道不行，走私活动却很难禁止，无论是当地的土人还是荷兰居民，都有很强的与东岸人进行走私贸易的冲动。更何况，巡逻船也是可以贿赂的，所以这种行为根本无法禁止，已经成为一项极大的产业，就连荷兰东印度公司内部，都不知道有多少腐败分子牵涉其中。

　　依托着这些对外贸易，第乌管委会财源滚滚，如今不但在辖区内挥金如土，大起楼堂馆所，居然还有余裕补贴巴林、吉布提这些苦哈哈的地方资金，每年数额高达六十万圆之巨。

　　“又从孙科长这里学到了不少。”满孝锋哈哈一笑，然后一指路边高悬的一张酒家旗幡，道：“已近中午了，不如先去那里吃顿饭，然后再谈别的。”

　　“也好。”孙科长这段时间也和满孝锋混熟了，便也不见外，点头应道：“那就叨扰了。”

　　“谈不上，大家一见如故，都是朋友。”在吩咐手下安排好船只卸货的事情后，满孝锋便带着众人去了十余米外的酒家。

　　“果阿是世界上最美丽的风景名胜之一，雨水充足，年降雨量超过2500毫米，集中于六月到九月的季风时节。果阿植被茂密，郁郁葱葱，与土地的红色、河口的

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