内战，但被荷兰人无情地拒绝了——荷兰人依旧我行我素地往英格兰发出了四艘满载军械、火药以及雇佣军的船只，以支持王党作战。

　　不光如此，荷兰人还对英国的王党分子给予了充分的庇护，这令英国资产阶级政府上下大为恼火。特别是已经开始在国内大规模审判王党分子的克伦威尔对此更是愤怒，他后来曾经再度派使者前往荷兰，要求荷兰驱逐王党分子，后因英国使者在荷兰遇刺而不了了之，但这肯定已极大地恶化了双方的关系。

　　如果说这一切还不足以让人相信这两个国家已处于战争边缘的话，那么去年（1651年）下半年的时候，英国议会通过的《航海条例》则已经说明了一切英国人已经开始从法律上赋予了海军随时拦截荷兰商船的权力。

　　而英国海军也从一开始就将这个法律严格执行了起来，他们先是恢复并扩大了英格兰海军的巡逻范围——以前是英吉利海峡，撑死了北海沿岸地区，现在已扩展至了波罗的海和地中海——以增强英国的影响力；然后在北美殖民地设立了海事法院，严格监督与荷兰贸易频繁的各殖民地有无违反《航海条例》的行为，特别是王党分子集中的西印度群岛殖民地（主要是制糖业发达的巴巴多斯岛）及弗吉尼亚，英国海军借故在此没收了多艘荷兰商船，进一步加重了两国间的外交纠纷。

　　事情发展到今天，任何一个有点见识的商人恐怕都已经不会再对和平抱有幻想，是时候应对战争的到来了！因此，这才有了一些消息灵通的荷兰商人就近跑到东岸来进口各类物资——尤其是至关重要的粮食——因为就连他们也不确定战争爆发起来之后，英荷两国的海外殖民地之间能否还保持和平，这似乎不太可能。

　　因此，基于这个思路，荷兰西印度公司的高层一面加强戒备——他们的做法是将一些商船改造为战舰，以维护北至西印度群岛、东到西非沿岸、南到巴西东北部的广大区域的航线安全，至于说英属北美殖民地，他们暂时是不敢去了，因为那里已经有英国海军的战舰在出没；另外一方面，既然已经判断战争迫在眉睫，那么默许甚至鼓励公司旗下的商船采购、囤积大量的物资，也就是很正常的事了。尤其是诸如粮食、火药、军械、药品、帆布、缆绳、焦油之类的战备物资，以及烈酒、布匹、农具、豆饼、黄油之类的重要生活生产物资，都是优先采购的对象。

　　毕竟，西印度公司的高层现在也担心，万一英国人脑抽了派遣军舰南下封锁西印度公司下辖的重要港口，那么他们可能将没有足够的力量进行护航，因为公司有限的资源必须优先保证巴西的蔗糖、盐、靛蓝、可可等重要物资能够安全运抵阿姆斯特丹

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